Скутер Mollet имеет простую и в то же время очень лёгкую раму, которая максимально избавлена от лишних элементов. Здесь даже нет, привычного нам пола под ногами, а вместо них установлены обычные упоры для ног.

Двигатель на этом аппарате, принимая во внимание его годы выпуска, естественно двухтактный с воздушным охлаждением и мощностью в 6 лошадиных сил, который довольно резво разгоняет легкий скутер до своего максимума. Тормоза на этой бюджетной модели конечно барабанные, и спереди, и сзади, которым абсолютно не мешает уверенно останавливать скутер на любом покрытии.

Как ни странно, но у этого образца есть штатный электростартёр, который может дублировать обычный кик-стартер.
Оригинальный дизайн скутера Suzuki Mollet очень кстати дополняет штатная корзинка довольно внушительных размеров, которая распологается над переднем колесом и явно гипертрофированная грузовая площадка позади сиденья.

В целом, скутер Suzuki Mollet очень своебразный скутер, расчитанный на не спешную и экономную езду. Корзинка и багажник создают определённые удобства при поезках по рынкам и магазинам. Это мопед идеально подойдёт начинающим ездокам, так как имеет очень спокойный и не торопливый характер за счёт заводских настроек двигателя и вариатора. К сожалению, модель предназначена только для одного человека, так как места для пассажира просто нет. Потенциальное сиденье для второго седока отдали под существующую багажную платформу с целью удешевить конечное изделие. Любому человеку среднего роста будет довольно комфортно сидеть и передвигаться на не большие расстояния на данной модели.

Объем двигателя: 49 куб. см
Мощность (л.с.): 6
Охлаждение: воздушное
Впрыск: карбюратор
Число тактов: 2 такта
Передний тормоз: барабанный