Это оригинальный мопед, который некоторые люди называют внедорожником. Его начали производить сравнительно недавно, только в начале 2002 года. При проектировании скутера инженеры особое внимание обратили на внешний вид и легкость. Поэтому в конечном результате была получена модель с легкой алюминиевой рамой, которая ничем не прикрывается. Такое новшество сделало свою работу, ведь обычный скутер стал похож на мощный мотоцикл.

Хоть объем двигателя всего 50 кубиков, но это не помешало оснастить его дополнительными аксессуарами. Такими деталями стали небольшая подножка для удобной езды, еще одно сидение, чтобы было удобнее сидеть. Для того, чтобы Honda Zoomer af 58 стал устойчив производители расширили базу обеих колес. Лишний пластик, который так часто ломается и трескается в других моделях, изготовители решили убрать, особенно это коснулось боковых панелей.

Скутер имеет достаточно надежный и мощный четырехтактный двигатель с одним цилиндром. Охлаждение агрегата при перегреве будет осуществляться специальной жидкостью. Данная модель является достаточно экономной, ведь расход бензина на каждые сто километров не достигает 1,5 литра. Так сразу и не скажешь, если просто первый раз увидеть мопед Хонда Зуммер 58.

Мощность 4,2 лошадиных сил. Такая характеристика позволяет легко разогнать мопед до 60 км/час. Объем бензинового бака 4,8 л. Хонда Зуммер имеет большие габариты, так его высота по сидению составляет 145 см, а длина больше 185 см. Несмотря на такие габариты мотороллер имеет легкий вес 87 кг. Система тормоза только барабанная, что идеально подходит для данной модели.

Прекрасное дизайнерское решение, большие надежные колеса, комфортное сидение, делают Зуммер 58 самым востребованным мопедом среди путешественников. Кроме этого мопед можно применять для поездки по сельским дорогам, где много неровностей и ям. С такими колесами дорога будет одним удовольствием.

Объем двигателя: 49 куб. см
Мощность (л.с.): 4
Охлаждение: водяное
Впрыск: карбюратор
Число тактов: 4 такта
Передний тормоз: барабанный